螺桿式制寒空壓機是年夜中型制寒體系中常用到的一種制寒空壓機，是以現實事情中須要 其備螺桿式制寒空壓機的選型才能。

1.螺桿式制寒空壓機的輸宇量

復盛螺桿空壓機輸宇量的觀點與活塞式制寒空壓機雷同，也是指制寒空壓機在單元時光內 從低壓端運送到高壓真個制寒劑氣體折算到吸氣狀況下的容積。

螺桿式制寒空壓機的理論輸宇量為單元時光內陰、陽轉子轉過的齒間容積之和。

直徑和長度尺寸雷同的兩對轉子，面積應用系數年夜的一對轉子輸宇量年夜;反之，輸宇量小。

雷同輸宇量的螺桿空壓機，面積應用系數年夜的轉子，機械形狀尺寸和質量可以小些。

但轉子的面積應用系數年夜，去去會使轉子齒厚，特殊是陰轉子的齒厚減薄會低落轉子的剛度， 引起加工精度低落，運轉時因為氣體壓力發生的變形增添，也增添了泄露。

是以，在設計制作轉子時，拔取面積應用系數必需周全斟酌。

2.螺桿式制寒空壓機的有用理論輸宇量

當轉子的旋轉角年夜到某一數值時，嚙合兩轉子的某基元容積對在吸氣端與吸氣孔口隔絕 時，其齒在排氣端并未完整脫離，致使轉子的齒間容積不克不及完整充氣。

斟酌這一因素對緊縮的影響，使復盛螺桿空壓機的理論輸宇量有所削減，引進一個新的名稱， 稱為有用理論輸宇量。

3.螺桿式制寒空壓機的現實輸宇量

因為泄漏、氣體受暖等，螺桿式制寒空壓機的現實輸宇量低于它的有用理論輸宇量。

復盛螺桿空壓機的制寒量，與活冷式制寒空壓機雷同，也是空壓機在必定的運行工況下， 在單元時光內抽吸和緊縮運送的制寒工質在蒸發制寒進程中從低溫暖源(即被寒卻的物體) 中所汲取的暖量。

在闡明空壓機的制寒量時，必需同時闡明其運行工況。

復盛螺桿空壓機的制寒量，與活塞式制寒空壓機雷同，也是空壓機在必定的運行工況下， 在單元時光內抽吸和緊縮運送的制寒工質在蒸發制寒進程中從低溫暖源(即被寒卻的物體) 中所汲取的暖量。

在闡明空壓機的制寒量時，必需同時闡明其運行工況。

螺桿式制寒空壓機選型的一般原則與活塞式制寒空壓機雷同，另有以下幾點須要留意：

1)單級螺桿制寒空壓機的經濟緊縮比為4.7~5.5，在此范疇內經濟性較佳。

2)單級螺桿制寒空壓機不合用于我國南邊地域的低溫工況。

3)蒸發溫度在-20℃以下時，單級螺桿空壓機的運行經濟性差。蒸發溫度越低，效力 越低，能耗越年夜，持久運行會帶來能源的過份耗費，并使空壓機過早破壞。