1.凝點

在劃定的試驗前提下使油品寒卻到休止活動時的較高溫度即為凝點凝點是油品低溫 活動性的主要指標，油品使用環境的溫度一般比凝點高15~ 30C為宜。

2.灰分

在劃定前提下，把試油完整燃燒后所剩下的殘留物即為灰分，以占試油的重量百分數 表現。灰分可作為判定油品精制水平的一項指標。空壓機潤滑油中灰分過高，公使動員機零件表 面產生積炭; 柴油機油和燃猜中的灰分,會增添氣缸和活塞環的磨損。

3.殘炭

在劃定前提下，把油加暖、蒸發和燃燒后形成的焦玄色殘留物稱為殘炭，以占試油重 量的百分數表現。殘炭是內燃機油和空氣H 縮機油的重要質量指標之一。

在這些機械事情時，其活塞環不停地將潤滑油帶進高溫的缸內，部門空壓機潤滑油蒸發和燃燒部門分化氧化， 結成膠膜而與未燒絕的油及其他雜質一路沉積在氣缸上溫度較低的各部件上形成了積炭。

積炭不易導暖，是以氣缸璧、話塞頂部積炭增添時就會妨害散暖使零件過暖。

積炭沉積在 火花塞上會引出發點火不靈，沉積在閥門上會使閥門開關不靈甚大公燒壞。如許，空壓機積 炭太多，甚至會引起爆炸的危險，應當予以留意。

此刻，良多油品都含有金屬、硫磷、氨元素的添加劑，它1門的殘炭值很高，是以， 測定含添加劑的新油的殘炭已經掉往了其原來的意義。

4.抗侵蝕性

抗侵蝕性是判斷油品在試驗前提下對金屬的侵蝕水平。優質加滑油對鋼鐵和有色金屬 是沒有侵蝕作用的。

5.氧化安寧性

氧化安寧性是在試驗前提下,判斷空壓機潤滑油在加暖和金屬催化作用下抵擋氧化變質的能 力。它是用來評定變壓器油、汽輪機油、B 縮機油等的主要指標。

6.抗乳化性

在劃定前提下，使油和水攪拌混雜乳化，然后在必定溫度下都置，使油水能從頭完整 分別所須要的時光鳴破乳化時光，破乳化時光越短,油品的抗乳化性就越好。v

油品抗乳化 才能強，能力包管潤滑作用; 反之,會低落潤滑作用，還使油品氧化、酸值增年夜，極易腐 蝕裝備。

7.抗泡沫性

油品在現實使用中，因為受到振蕩、攪拌等作用，使得空氣混人油中，以至于形成泡 沫，影響了油品的活動，潤滑才能變差，特殊是使液H 體系不克不及正常事情。是以要求油品 有抗泡沫性。