(1)將復(fù)盛空壓機(jī)機(jī)組擺布兩缸各往失兩個(gè)入氣閥,并裝好閥蓋，接通啟動(dòng)氣、燃料氣,并檢討儀表盤。

(2)啟念頭組,在600~700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),迅速察看機(jī)組油壓、油溫、水溫,有無異 響或異常振動(dòng),1min后停機(jī),頓時(shí)打開曲軸箱蓋板和察看孔蓋板,用手觸摸檢討機(jī)組十字頭 導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承等部位溫度是否正常。假如有高溫征象,要待寒卻后檢討找出原 因并排出。

(3)檢討后,再次啟念頭組,在600-700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),察看各儀表顯示是否正常， 各注油器注油是否杰出,運(yùn)行Smin后停機(jī)檢討十字頭、主軸承、連桿軸承等處溫度是否正 常。檢討氣缸的潤(rùn)滑情形,檢討活塞桿填料盒的潤(rùn)滑情形和溫度。

(4)檢討無誤后,再次啟念頭組,在600~700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),期間留意監(jiān)測(cè)機(jī)組的 全體體系,30min后停機(jī)反復(fù)檢討十字頭導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承的溫度和潤(rùn)滑情形。

(5)假如空壓機(jī)油壓過高,可以調(diào)劑主油泵的油壓把持閥和吸氣閥。打開曲軸箱蓋板，即可望見油壓把持閥和安全閥。

調(diào)壓閥用于把持潤(rùn)滑體系壓力。對(duì)付粘度不同的油需做局部調(diào)劑,調(diào)劑前要放油減壓。

卸下閥蓋，擰松鎖緊螺母。

滾動(dòng)調(diào)治螺桿,調(diào)治螺桿把持彈簧的彈力,從而進(jìn)步或低落油壓。在調(diào)好螺桿之后,擰緊鎖緊螺母,然后從頭裝上閥蓋。

如要增添油壓,順時(shí)針調(diào)治螺桿，如要低落油壓,逆時(shí)針調(diào)治螺桿。油壓應(yīng)絕可能靠近0.42mpa. 安全閥的壓力設(shè)定為620kPa,安全閥是為了在寒油啟動(dòng)時(shí),低落泵的出口管線過年夜的壓力。

擰松鎖緊螺母,滾動(dòng)調(diào)治螺桿。 調(diào)治螺桿把持彈簧的彈力,實(shí)現(xiàn)壓力的起落。順時(shí)針滾動(dòng),壓力升高,逆時(shí)針滾動(dòng)。

(6)假如一切正常,從頭啟念頭組,轉(zhuǎn)速升至800~850r/min,對(duì)各主動(dòng)維護(hù)點(diǎn)入行實(shí)驗(yàn),緊密親密凝視機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)Ih 后停機(jī)對(duì)空壓機(jī) 十字頭導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承.氣缸活塞桿填料、刮油環(huán)等做較后的檢討,并測(cè)出活塞桿的徑向圓跳動(dòng)偏差。