風冷式空壓機的關鍵技術參數即輸出功率、容量總流量、呼吸工作壓力、出入口溫度、排出來工作壓力及其轉速比等。

而在風冷式空壓機的設計構思中，一對互相齒合的電機轉子是一個十分關鍵的主要參數。

由于其與制冷壓縮機的特性密不可分有關。

螺桿式壓縮機的陽陰電機轉子能夠當作是一對互相齒合的錐齒輪，因而，螺桿式壓縮機的陰、陽電機轉子型線還要考慮齒合基本定律。電機轉子的軸頸與電機轉子中心線正垂面的截交線稱之為電機轉子型線。

螺桿式壓縮機的電機轉子型線分成對稱性型線和不一樣型線，及其單側型線和多邊型線，齒頂軸線兩側的型線完全一致時，稱之為對稱性型線。

相反，齒頂軸線兩側的型線不另外，稱之為不一樣型線。

只在電機轉子節(jié)圓的內部或是外界一邊具備型線，稱之為單側型線。

節(jié)圓的內、外均筆挺線，稱之為多邊型線。

一般來講，新式線的設計開發(fā)立即危害了風冷式空壓機的特性，而風冷式空壓機特性優(yōu)劣也在于型線的設計構思。

螺桿式壓縮機是借助電機轉子的持續(xù)齒合輸出壓縮空氣的，因而主軸軸承轉速比的轉變，對制冷壓縮機的容量總流量、排氣管工作壓力都是造成危害，因而主軸軸承轉速比是危害螺桿式壓縮機特性的一大要素。

當排氣管工作壓力擴大，制冷壓縮機功率也提升，比輸出功率擴大，則經濟收益降低，因此排氣管工作壓力對制冷壓縮機的耗能有十分明顯的危害。

另外，一些實驗得出結論外部的工作溫度也會對螺桿式壓縮機的特性造成危害。

我國在不一樣時節(jié)與不一樣地區(qū)的平均氣溫相距很大，工作溫度不一樣則制冷壓縮機的呼吸溫度也不一樣，這一主要參數將立即危害了螺桿式壓縮機的特性。

因而，針對之上危害螺桿式壓縮機特性的要素開展剖析，將對螺桿式壓縮機的應用造成十分大的協(xié)助。